高端科技汽车，高端科技汽车有哪些
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端科技汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高端科技汽车的解答，让我们一起看看吧。你们怎么看待现在的自主品牌汽车？你们怎么看... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端科技汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高端科技汽车的解答，让我们一起看看吧。
你们怎么看待现在的自主品牌汽车？
乐观，公正的看待！
作为自主品牌从业者中的一员，希望大家一定要为自主品牌以包容、支持！
诚然，自主品牌在三大件上不如外资品牌有优势，技术研发能力和品控能力不如外资强。但铁杵不是一天时间磨成针的，自主品牌成长需要时间和历练。吉利、长城、长安也不过是近20年才逐渐壮大起来，而外资都是成长了百年的企业。二者不在同一起跑线，不能用一套标准衡量。
但是，自主品牌也有它强势的一面，那就是成本低，配置高，外观漂亮，让中国广大基层人民都能开上车，过上小康生活。相信如果不是吉利奇瑞长安长城的崛起，外资品牌肯定还是高高在上的样子！
现在的自主品牌，已经不是20年前的小作坊，也算都是标准化、现代化的工业强者。不论是自主研发的发动机、变速器、还是新能源三电系统，都体现了自主品牌的自主向上，积极出海！
说实话国产车已经做的非常的好了，与一般的合资车完全不相上下。
本人现在开的就是长安的悦翔，已经七年了，从未大修过，只是正常的保养，换一些易损件，喇叭，灯泡，电池，轮胎，，
当然有些国人爱面子，买车的时候根本不屑考虑国产车，那就没法了！
由于工作的原因，不时地会出差到全国的各个城市，近年来，我越来越发现，自主品牌的车子开始变得越来越多起来，像什么长安、吉利、比亚迪出现的比例相对高一些，当然更少不了五菱神车与自主品牌的销量之王哈弗。自主品牌的车的发展，更多的是由于近年来SUV市场的大热。目前，自主品牌汽车产品，已经有很多在品质上并不逊色于合资车型。很多品牌打造了自己的国际化设计团队，车辆的外观越来越好看，人们越来越喜欢，从吉利博越到上汽荣威Rx5，到哈弗WEY品牌的VV7，等等，我就不在这里一一列举了，都是优秀的代表，在内饰上，越来越多的车都表出了较高的水准，大面积的软性材质的应用，还有原本出现在高端车型上的双缝线、钢琴烤漆等时尚热门的设计元素，在自主车型上的应用已经十分常见。
说到内饰，就不得不说到自主品牌在车辆智能化方面的进步，这个必须要赞一下。不少企业都与互联网科技公司合作，推出了自己的车载互联网系统，具备智能语音识别，可以通过简单的语音指令就完成很多操作，很方便。还有实时导航，各种用车服务，十分周到考虑的。超大中控大屏是互联网系统的重要标志，虽说有跟风之嫌，但谁说这只能是特斯拉的专利？
而且，面对汽车产业的电动化潮流，不少自主品牌早早发力，取得了不小的成绩，在这一点上优于合资品牌。比亚迪、北汽是重要的代表。
当然，目前，自主品牌的车还只是在SUV市场上很有优势，在轿车领域与豪华车领域还欠账很多，需要走的路还长。
没有自主品牌汽车，我们现在还在开20万的桑塔纳。如今的自主品牌已经过了当初的纯抄袭（逆向研发）的阶段。每个品牌手里都有了很大的底气。例如奇瑞的发动机敢承诺10年100万公里质保。丰田都放下脸面来主动谈合作开发的比亚迪混动。SUV销量王的哈弗H6吉利不止收购了沃尔沃亚太地区总代理，现在也插手了奔驰的股份。这些都表明了，国产品牌的强大。这并不是说他们已经超越了进口车型。所有的车型都有他固有的小毛病。德系车爱烧机油，（纯正血统？）。国产车6年后烧机油（垃圾？）。只是带有色眼镜看而已。总的来说，国产车离进口车的技术确实还是有一段差距，但绝对不是太大了。而且单纯家用，现在任何一辆车都可以开10年以上。如果不考虑所谓的保值率，那国产车用更少的价钱买更高档的车，何乐而不为。
到此，以上就是小编对于高端科技汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端科技汽车的1点解答对大家有用。