拜腾汽车科技被强制执行，拜腾汽车科技被强制执行了吗
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拜腾汽车科技被强制执行的问题，于是小编就整理了1个相关介绍拜腾汽车科技被强制执行的解答，让我们一起看看吧。特斯拉中国降价对目前的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拜腾汽车科技被强制执行的问题，于是小编就整理了1个相关介绍拜腾汽车科技被强制执行的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉中国降价对目前的新能源市场有什么影响？
1.会带动特斯拉国内供应商业绩的提升
2.吸引更多摇号一线城市譬如上海这类汽车牌照难以购买或者成本较大的一部分群体的购车需求
3.给国内新能源车市场带来更多的竞争，消费者也有更多选择，也有利于倒逼国内厂商开发更有竞争力的产品
4.带动整个国内新能源车市场往前运行
特斯拉降价是合情合理的商业操作，对新能源车市场有明显的***作用，对新能源车的普及产生了非常明显的助推作用。
1、特斯拉降价的原因是什么？
1月7日，特斯拉上海工厂正式投产，为特斯拉的国产化提供了很大的想像空间。原来特斯拉新车都是进口的，需要缴纳进口关税，从去年的40%，再到今年的15%，每一次税率调整，特斯拉都会对新车进行价格调整，说明特斯拉会把关税转嫁到消费者身上。目前特斯拉在国内生产，没有关税影响，价格下调是一个很正常的商业行为。
此外，随着特斯拉国产化的深入，未来将会达到100%国产，对于中国这个全球最大的产配套产业，100%的国产化代表着成本将会进一步降低，未来特斯拉如果还是以原来的利润率卖车，标准款有可能会下降至20万左右。这个也是正常的商业行为。
2、特斯拉降价后的性价比如何？
特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，会有明显的马太效应。比如北京每年新增新能源小客车指标仅为6万个，特斯拉价格的下降意味着竞争力变强销量变大，此消彼长下，北汽新能源、比亚迪和上汽荣威的新能源汽车销售理论上会下滑。特斯拉的畅销并不会激起人们对蔚来、小鹏、威马的销量，反而是购买注意力转移。
农村地区对新能源汽车的使用，早已经不是当年便宜就是硬道理的年代了。受到第一批电动车更换电池的烦恼：买电池与买新车价格基本一样影响，新用户会在使用性能上更靠向成熟品种。在国产新能源汽车品牌用户体验较差的情况下，也会有不少用户会把消费目光转移到特斯拉身上。
特斯拉降价后，性价比进一步增强，在同等价格的对比上，拉风的特斯拉并不输任何同等价格下的燃油车，对于没有限购政策影响的二三线城市正在购买燃油车的潜在用户上，同样会有***效果。
综上所述：
特斯拉降价不单对新能源汽车市场出现影响，甚至是燃油车市场也会有影响。特斯拉是鲶鱼，在不断发展的同时倒迫国内新能源汽车在质量上继续改进，也倒迫燃油车的正常退市进程，对国内车市来说是一个很大的挑战。
评论员张张：
特斯拉虽然降价，但是也不会受很大的影响，再加上中国相关部门宣称：新能源汽车的补助不会大幅下跌。
从特斯拉开始，电动汽车热浪一年比一年强烈。不得不佩服埃隆.马斯克真的是个奇才。新能源+高科技+设计的美观性等特点非常受大众所喜欢。
目前国内的新能源汽车也相继而出，如雨后春笋般一样。像传统汽车的比亚迪、北汽、上汽、吉利等都有新能源汽车。国内的新兴新能源汽车品牌有蔚来、拜腾、前途等等各有千秋，外观性能非常优秀，而且各个都是有着直逼特斯拉的态势。其中以蔚来占领鳌头。
特斯拉作为全球新能源汽车领导者，其质量水平代表了当前世界的最高水平，大大提高了消费者的信心，只有得到消费者的认可，财政补贴取消后新能源行业的前途才会一片光明。
因为特斯拉独资建厂，仍然会收取关税，虽然降价，但是幅度不会太大，所以对中国品牌影响也不会太大，相反，应该会带动新能源产业链的发展。
特斯拉降价只是开始，从边际利润来看，特斯拉有极高的空间继续降价，毕竟整体销量在那！马克斯是个商人，他把特斯拉做到了极致，反而是对中国汽车产业是一个促进，从这个角度讲，这是个功德无量的好事！我们的汽车行业应该多思考下，为什么特斯拉这么受欢迎，是价格原因吗？不一定吧？消费者不是傻子，不能老打情怀牌，尤其是几十万的东西！中国新能源汽车现在是个恶性循环，销量上不去，边际成本下不来，价格居高不下，所以，归根结底还是销量上不去造成的，那销量为什么上不去呢？
随着未来特斯拉全车100%国产化，降价空间极大，国产新能源汽车未来怎么办？别老想着挑特斯拉的毛病了，想想技术、服务、设计等怎么提高才是最终的决定因素！
很大影响。
类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
到此，以上就是小编对于拜腾汽车科技被强制执行的问题就介绍到这了，希望介绍关于拜腾汽车科技被强制执行的1点解答对大家有用。