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科技股和汽车股疯狂拉升,科技股和汽车股疯狂拉升的区别

交换机 08-19 15
科技股和汽车股疯狂拉升,科技股和汽车股疯狂拉升的区别摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科技股和汽车股疯狂拉升的问题,于是小编就整理了1个相关介绍科技股和汽车股疯狂拉升的解答,让我们一起看看吧。昨夜美股又暴涨了,周一...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科技股和汽车股疯狂拉升的问题,于是小编就整理了1个相关介绍科技股和汽车股疯狂拉升的解答,让我们一起看看吧。

  1. 昨夜美股又暴涨了,周一A股有表现吗?

昨夜美股又暴涨了,周一A股有表现吗?

周五美国股市暴涨跟A股没有关系,美股坚持3万不倒,A股坚守永不破3000,所以尽管周五美股暴涨后A股周一肯定是高开低走,之后回归窄幅震荡行情。

周五美国股市出现高开高走,走出单边上涨行情,从美股的走势来看,美国股市又迎来了牛市行情,短期没有最高点,只有更高点,距离历史新高只有一步之遥了。

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如上图,美国股市近期加速上涨,形成了45度上涨趋势,周五道琼斯指数暴涨807个点,涨幅为3.07%,收在27060点。美国无视疫情和内乱的影响,照样走出牛市行情。

尽管美国股市暴涨,但A股周一绝对不会暴涨的,根据历史走势来预测,美股暴涨第二天A股必然会高开低走,反之美股暴跌,A股必然会跟着暴跌,这就是以往美股与A股的关系,跟跌不跟涨。

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根据规律来预测,周一A股会受到***股市大涨,上证指数会高开,高开之后震荡下滑,随后把高开的缺口给回补了,补缺口之后又保持窄幅震荡了。

因为当前的A股不可能由于周五美国股市的暴涨就可以改变A股弱势行情。周一A股继续高开后,大概率又会回到年线附近徘徊,面临当前缺资金,缺人气的A股走出很强的行情不现实。

总之对于下周一的A股不要指望太高,不排除主力会借助高开逢高***行为,所以预测周一高开后低走,随后保持震荡,收一根小阴小阳K线。

一个交易日涨跌不重要,长期上涨趋势才是真,回顾A股走势,不缺少大阳线甚至是惊天长阳,也不缺少V型反转,可是长期以来,A股走势依然不令投资者满意,上证综指十年了,涨了多少跌了多少,投资者赚了多少又亏了多少。

十年来上证综指作为标杆指数,十年涨幅一归零,我们不去思考制度问题,而是去吹毛求疵责怪指数设计问题,这样的股市能够搞好吗?

股市指数涨跌不重要,重要的是投资者能不能赚到钱,增加居民财产性收入,可用于改善消费。

上证指数涨0.40%,报2930.80点,成交2531.41亿元;深证成指涨0.37%,报11180.60点,成交3783.87亿元;创业板指涨0.70%,报2166.38点,成交1278.43亿元。

周五探底回升,5日线重新支撑股指,周五美国股市大涨,周一或许A股可以跟风上涨,但是上涨持续性能有几何,周五成交可不是太大,显示市场投资者依然谨慎。

A股不涨,与宏观经济关联度不大,中国经济最早恢复正常化,央行也很给力,春节以后释放了万亿元低成本降准资金,最近还通过SPV释放4000亿元资金。关键是扩容有点快。

下表是本周新股申购数量。

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周一涨了,也不会改变股市震荡模式,跌了,也不会改变震荡模式,A股有的时候会很神奇,指数可以保持大致稳定。

美国昨晚大涨,按这样的走势之前受疫情影响的跌幅很快就收回来了,不禁感叹美股确实牛。

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昨晚美股大涨得益于盘前美国发布了5月份非农数据,美国就业总人数增加了250万,美国经济活动恢复比预期要好。美股大涨,投资者更关心A股的表现。这十几年A股通常对比美股,但是由于市场体系的原因,目前是无法媲美的。

美股的表现通常只对A股开盘有影响,因此下周一A股会高开。美股影响A股开盘其实是一件比较可笑的事情,也说明A股本身的投机属性很大,完全没有自己的节奏。

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在我看来下周一A股不仅会高开还会普涨,不过这个集体普涨是诱多。我们先说普涨,A股盘面普涨因子在于科技股的表现,科技股在周一长阳之后一直震荡修复,总在关键时候稳定指数和盘面情绪,且短期均线上移,还有向上冲一波的预期。科技股表现,题材表现,普涨的概率很大。

为什么本次普涨是诱多呢?

普涨诱多的原因也很简单,成交量是市场的上涨的动力,但是周四、周五两市场的成交量缩量明显,无量冲高就是耍流氓了。

除了成交量之外,周一人气长阳留下的缺口2871-2855是一定会补的。本周没有回补是因为人气支撑,维持震荡走题材行情。不过,目前题材调整明显,属于情绪退潮期。因此,再追高风险就很大了。

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其实现在的A股不受美国股市的影响了,即便美国股市出现了大跌或者大涨,可能也只是一个开盘的情绪面影响,效果非常低。

最终的,A股还是走一个独立的行情,要看自身的条件是否硬朗。

从现在来看,短期的A股是存在不确定性的,而这个不确定性表现在上下几个缺口的存在。

这些缺口很容易给主力、机构制造出一些洗盘的机会,更容易迷惑散户。

所以,短期来看,除非回补下方的缺口,或者直接快速突破上方的两个缺口,那么能欧形成一个短期买入的机会,否则,不确定性真的是太强了。

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这就是我为什么不玩短线!

我喜欢做的是长线,因为一个较长的时间周期往往可以忽视很多短期造成的风险或者意外。但是如果你把这个周期缩短,就会发现这些问题对于你造成的伤害非常大。

就像短途的市内出行受到交通状况的影响很大,而长途出行受途中局部交通状况的影响相对较小,并且可以在剩余道路中加速进行补偿。

对于长线来看,A股正在处于三个周期中的底部震荡洗盘周期。

之前是熊市的下跌周期,之后一定会迎来牛市上涨的周期。

所以,只需要在底部洗盘的周期里逢低吸纳一些优质的个股的筹码,耐心等待牛市到来即可,根本没有什么难点。

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大部分的散户为什么亏钱?

就是在牛市高位接盘,在熊市初期抄底,在熊市中后期死扛。

后来到了牛市初期开始乱动成为韭菜。

最后到了牛市中后期知道自己成为了韭菜,又开始频繁买入追涨,这么一个过程。

想明白了,你就可以打破自己韭菜和接盘侠的命运,想不明白,还是喜欢短线投机,那就是浪费了时间,浪费了精力,最后还亏了钱。


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到此,以上就是小编对于科技股和汽车股疯狂拉升的问题就介绍到这了,希望介绍关于科技股和汽车股疯狂拉升的1点解答对大家有用。

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