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汽车为什么是科技产品,汽车为什么是科技产品呢
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车为什么是科技产品的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车为什么是科技产品的解答,让我们一起看看吧。
人生中第一件令你难忘的科技产品?
人生中第一件难忘的科技产品,对我来说,无疑是电视机,虽然第一次见不是我家的;
八几年的时候,家里有一台大的收音机,因为自记事起就有,所以没感觉有什么特殊,只是从小喜欢听评书,加上那年月收音机虽然不能说普及,但很多家庭都有了。
大概上小学前后,我们村有一家从事教育工作的,男主人是初中校长,儿子和儿媳妇都是在那个学校教书,算是我们村少有的知识分子家庭,见识也就比普通老百姓广点儿。有一天晚饭后,村里的小伙伴也不知谁传开了他家刚弄了台电视机在院子里放呢,我也就跟着去了,那是第一次见到电视机。
那时候农村晚上也没什么***的项目,吃过晚饭后,聚到谁家院子里或胡同里聊聊家长里短的也就休息了,或许是为了节约煤油,因为那时候家家户户点煤油灯,当时我们村没电(据说是生产队的时候,不知道什么原因把我们村的变压器给弄给另一个村了)。如果有个什么事都喜欢来凑热闹,去的时候他家的院子已经围满了人,小孩子的优势就是看热闹可以往前挤,我也就和一同去的小伙伴挤到了前面,大人小孩儿热闹非凡,七嘴八舌的议论着这台新鲜的玩意儿。
主人早考虑到没电的问题,不知在哪弄了个人力发电机,用他家的自行车连上发电机发电,发电机的具体情况已经忘了,虽然对那个也稀奇,但更多的注意力放在了电视画面上。用脚蹬自己行车发电不稳定,也没有稳压器,蹬的时快时慢也就造成了画面闪闪晃晃,忽大忽小,来回变形状,一会儿雪花点,一会儿是画面。加上几个年轻人喜欢闹、又没个耐性,所以都个人轮番着上去都是一个情况,刚上的时候猛蹬,电视画面弄的贼亮,过会儿没劲了就慢悠悠的蹬,画面立马走形。
村里有一个小时候因发高烧留下了后遗症的年轻小伙子,人比较老实,正好在人群中被发现了,拉过来蹬了一大阵子,一说累想下来,就有人玩笑似地逗他,他也不气,笑着继续蹬。
转眼将近三十年过去了,虽然忘记了那天在电视机里看到的内容,或许本就没有内容,只是出俩人影或风景也说不准,但那个热闹的场面,以及对那黑白电视机的好奇依旧印象深刻
八零后难忘的第一件科技产品是电视机,而且是黑白的,新鲜至极,通上电源就播出了画面,让人围着看世界,在家就看见了从前不知道的现实世界。
八零后难忘的另一件科技产品是自行车,而且是路上的风景,美好至极,一个人骑着自行车出现在少年的路途,想想就是动心的样子,去玩去上学离不了这个简单又靠谱的交通工具。
八零后还有一个难忘的科技产品是电话,而且是远程的行囊,灿烂不已,与家人零距离说话,不用写信等回消息,与友联系不用亲自去通知,拿起电话就像见了面一样聊天,谈个异地恋都可以解决长时间不见面的惦记,电话方便了心连心。
八零后还有一个难忘的科技产品是收割机,而且是噪音大的机器,不用再拿着镰刀收麦田,等这机器收割完就去晒粮食,再也不用担心下雨期,父母也不用辛苦弯着腰劳作,累得腰酸背痛。
八零后还赶上了许多优秀的科技产品,这是最好的时代也是最坏的时代,拥有了许多省心省力的陪伴品也失去了费心费力的精气神。
我是七零后,我们哪个时代电子产品很少,我的第一个电子产品是一台BB机,别提有多高兴了,那时候有个手机也不像现在这么多款式,能首发个信息,打个电话,BB机能收个信息;当今科技时代,电子产品应有尽有,还有自媒体平台,让平民百姓也可以自由发挥特长展示自己才华
人生中令我难忘的科技产品当然是小霸王游戏机了。那个时候家里有这样一台东西真的是不得了。我最喜欢里面的打鸭子的游戏,需要连接一把外接的游戏枪。真是让人难忘,你要打中了鸭子,会有一只狗把他叼回来。当然家里有游戏机也不能一直玩,那时候就希望过年,一过年就可以尽情的玩,而且家里还有走亲戚和拜年的,小孩也多,一起玩最快乐!
人生中第一个令我难忘的科技产品应该就是游戏机了吧,那时候挺小的,一到周六周日的在家做完作业也不知道干啥,我爸就给我买了一台游戏机,双手炳的那种。让后每到周六周日,我们几个就一起打游戏。
那时候的时光是快乐的,没有现在似的这么多的烦心事,我们每天就是想着,明天是打《魂斗罗》还是《忍者神龟》,后天打《雪人兄弟》还《双截龙》,要不就是打打《影子忍着》《马里奥》当然还有《冒险岛》等等很多的游戏。
这些游戏伴随着我经过了好几年,后来因为盖新房,东西找不到了,渐渐地也就遗忘了,可是童年的记忆是忘不了的。因为在那个年代爸妈都下地干活,没空跟自己玩的时候,这游戏机就是自己一天的玩伴。每个人的童年都是不一样的,每个人都有自己经历的事,还有那份仅仅属于自己的快乐。
其实在我们那个年代,游戏机在乡下绝对是个比较高端的科技产品了,虽然它们被后来的网络给彻底淘汰了。但是一方水土养一方人,一个时代走过一代人,因为当我们这一代人成长起来,可以自豪的跟下一代人说,我们那个年代玩的东西是和现在玩的东西不一样的,我们的童年也曾很快乐。
随着时代的脚步,科技将会发展的越来越好,有的东西终将会遭遇时间的碾压,被时间的洪流给湮没在历史之中,成为教科书中的东西,变成时代发展的象征。
不知道你们还记不记的那游戏机,也是我们最初见到的科技产品。
氢燃料电池汽车是否也是大***?人类能源的根本出路是什么?
氢燃料电池汽车基本确定是***,原因如下:
汽车驱动本身依靠的并不是一般理解的“氢元素电池”,而是小型化学发电站,车辆配有液态氢罐,利用清漆的催化反应之后发电,之后电充入电池再用电驱动汽车行驶。
也就是说氢燃料汽车运行的前提是必须【加注氢气】,氢气才是真正的动力源,与传统汽车使用的汽柴油定义相同。目前氢气的主要来源是电解水,其次有并不环保的石油热裂和煤气天然气制氢,利用这些能源制氢和环保是背道而驰的,所以能选择的只有电解水。
电解水制氢,每一公斤氢理论耗电在37度左右,实际加入转换损耗在60度电左右,而一般的氢燃料电池汽车储氢罐有几十升,续航不过四五百公里。那么也就是说耗电几百度制造的氢只能续航四五百,而这些电直接用在普通电动汽车上可以行驶2000公里以上。
当然这还是理论值,实际装车还要计算在车辆上的法学发电器的实际转换效率,60%~70的转换率实际要消耗更多能源。
所以从节能方面来看氢燃料电池确实是***,至于环保也是没有意义的,第一个环节的电解水就消耗了太多电能,而且氢燃料汽车除了化学法电器之后也需要有储能动力电池,也就是说目前的纯电或插电汽车有可能造成的电池污染,氢燃料电池汽车一样会有。
这种既不环保又要消耗更多能源的汽车注定是失败的产品,人类能源的出路目前还没有超越现有知识范畴的全新能源,在突破之前最终形态会是电。
要解决的是如何利用清洁能源发电,现阶段光伏和风能需要依靠电动汽车的动力电池回收增加储能,所以清洁能源和电动汽车是相辅相成的。
之后如果能解决热能直接转为电能的难点,地热和光伏会成为获取电能最乐观的方式。
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不喝油,不充电,而且续航里程超燃油车,难道它喝水?没错,这就是下一代汽车-氢燃料汽车。氢燃料电池汽车这么神奇,而且唯一排放物是水,可以说真正实现了对环境的零污染。那么怎样的汽车才是氢燃料电池汽车呢?
氢燃料汽车的核心是氢燃料电池,氢气和氧气经过化学反应产生电能,然后电能驱动汽车前进。氢气可以通过电解水获得,而地球面积的71%被海洋覆盖;氧气占到空气的21%,而空气又无处不在,所以氢燃料汽车或许是下一代汽车发展的必然。
氢燃料电池汽车这么神奇,而且氢气和氧气化学反应的唯一产物是水,可以说真正的实现了对环境的零污染,那么为什么路面上很少见到氢燃料电池汽车呢?
燃料电池耐久性差
汽车作为高附加值消费品,其生命周期普遍为10年。国内燃料电池技术发展较晚,目前在售产品大概在3000-5000小时,而国外普遍在8000小时以上,这就决定了燃料电池汽车生命周期不到燃油车的一半。不过令人振奋的是,近日福建雪人股份有限公司研发除了耐久性超1万小时的燃料电池,现已进入小批量生产。
燃料电池生产成本高
丰田汽车首款氢燃料电池汽车Mirai,已于2014年量产并上市,该车售价44万元。要知道传统燃油车,即使是电动汽车,至多也就20万出头的样子。不过该车性能还是不错的,3分钟加氢可实现500公里续航。随着氢燃料电池技术发展和批量化应用,价格快速下降也再所难免,这就像纯电动汽车发展前期一样,也是依靠补贴打开市场需求的。
氢气运输条件严苛
既然氢气作为氢燃料电池汽车核心,其制造、运输和存储就成了必须环节。制造就比较简单了,可以通过收购外部企业快速实现。氢气的运输就不那么容易了,气态氢需要高压运输,而固态氢需要低温运输,另外氢气具有可燃易爆的特点,所以对其运输条件要求极其严苛。
基础设施制约其发展
我国投入运营加氢站大概25座,而这些加氢站主要集中于上海、佛山等示范区域,而单座加氢站的建设耗资1500万左右,这进一步制约燃料电池汽车的普及。不过石化集团已与亿华通签署战略合作框架,双方将在氢气制造、运输和储存方面展开深入合作,石油巨头进击新能源市场,有助于燃料电池汽车发展。
小结:虽然,诸多不确定性因素制约着氢燃料电池汽车普及,但这些制约只是暂时的。随着技术发展,另外氢燃料汽车天生的零排放优点,及其社会资本的进入,未来氢燃料电池汽车必然将成为新能源汽车的发展方向。
到此,以上就是小编对于汽车为什么是科技产品的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车为什么是科技产品的2点解答对大家有用。