本文作者:交换机

汽车多媒体有科技感吗,汽车多媒体有科技感吗为什么

交换机 06-30 18
汽车多媒体有科技感吗,汽车多媒体有科技感吗为什么摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车多媒体有科技感吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车多媒体有科技感吗的解答,让我们一起看看吧。长安CS35PLUS多媒体...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车多媒体有科技感吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车多媒体有科技感吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 长安CS35PLUS多媒体液晶显示屏语音控制系统很强大?
  2. 汽车的多媒体可以后期自己加吗?
  3. 为什么汽车里面的液晶屏能抗高低温?

长安CS35PLUS多媒体液晶显示屏语音控制系统很强大?

科技现在是越来越先进了,35PLUS的内部配置档次感也高了不少,而且多了很多智能控制功能,这点在行车中体现的尤为重要。平时鼓捣熟了任何时侯用起来都是得心应手。以前的车子很多都是机械按键,行车的时侯用手去按很不方便,而且也很不安全,而35PLUS几万块的价格就配备了很多先进的功能。特别是智能语音识别功能,在行车中能有效改善使用的方便性和安全性。不用再手动去操控机械按键,任何方言只要系统能听的懂的全都可以识别,实不在行就上普通话哈哈。不管是天窗还是空调,音调,温度,音乐或地图等等,全都可以通过语音功能实时操控,所以说35PLUS价格公道配置合理也不是没有道理的,钱总要花在刀刃上,我们心里也就更舒担了。

实时行车记录仪可以记录我们行车的所有过程,这个功能还没有测试过,因为很少用到,改天去试试再告诉大家。

一键点火现在也是很多车都配备了,其它中控上面的很多功能都可以语音控制,开热风或开冷风调高减小风量等也可以语音控制,非常不错。地图天窗语音控制更加方便。

王者导航界面很具时代感 ,也很唯美。

连接科技与未来的产品,语音输入目的地自动跳出路线,直接开始导航,也可语音关闭导航。

倒车后视也是很清晰,画面反应较快。

除了语音智能其它方便的智能功能也是很先进的,日行呼吸灯就很好看,灯光智能感应在遂道多的地方开启后可自行根据光线自行开关灯。

饱满的尾部也分辩起来也很容易

帅气精致的前大灯整体视角感很好。

灯内的细节做的也是非常细心,凑近了才看的到。

集智能与科技于一身的经济性SUV,35PLUS已深入人心。

胎压检测功能也是很有必要,可以第一时间了解车胎的气压情况,保持车辆的行驶安全性。

高位把手

后置空调出风口做镀铬的边条很精美,个比较喜欢这款设计和做工。

顶配的副驾还有音量控制触摸显示,搭配拉丝面板和钢琴烤漆豪华感立马展现。

手动次顶配的功能也算蛮多。

语音功能能控制的地方很多,大家空了可以自己鼓捣一下,熟悉了以后才方便使用。 不说了一起去河边看水鸟。

只要有人站在河边这些水鸟都会不自觉的围过来觅食

清静的河面水波层层。

万物相生相克,地球需要大家一起来爱护。

人生路上的风景不断,但也有很多不如意,我们要以积极的心态去面对和前行,胜利的曙光就会出现。

汽车的多媒体可以后期自己加吗?

可以的,有些人买车特意买中低配得,买回来后自己改装成自己想要得效果,而且到最后与标配算起来能省不少钱,虽然说不是原装得,但是这个东西看你怎么想得,效果是一样得

为什么汽车里面的液晶屏能抗高低温?

汽车多媒体随着科技的发展越来越变得多样化,液晶屏在汽车中的应用越来越多了。从之前的中控多媒体导航系统到后排***系统,甚至到现在连仪表盘和后视镜都开始被液晶屏取代了。今天小编就来讲讲车里的液晶屏,他们跟我们手机和电脑的液晶屏不一样。汽车里的液晶屏能在非常极端的温度里工作。

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一、为什么要耐高低温

首先汽车的工作环境相对复杂。无论早晚还是春夏秋冬,无论在在全球各地不同的地区,在我们需要的时候爱车就会工作。汽车在夏天会被日晒,车厢温度非常高,车内的电子元件必须能够和汽车一起工作,不能出问题。在一些北部地区,冬天非常冷,普通液晶屏无法工作。这些时候就需要抗高低温的液晶显示屏,为车主显示行车信息,保驾护航。

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暴晒后车内温度高达61.9度。

二、国际安全测试

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国标硬性规定,汽车所有零部件需要10天的测试,可以完全检测出试验器件的性能好坏。其中对于液晶屏,ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的:高温储存试验温度:70°C、80°C、85°C、105℃,300小时低温储存试验温度:-20°C、-30°C、-40℃,300小时高温高湿试验操作:40℃/90%R.H.( 不结露),300小时高温操作试验温度:50°C、60°C、80°C、85℃,300小时低温操作试验温度:0°C、-20°C、-30℃,300小时温度循环试验:-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),来回五次从中我们可以看出,汽车液晶屏的要求是很高的。从负40度到105度的极端条件下都必须完好工作300小时以上。

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三、难点

高亮液晶屏在实现极端温度环境下正常工作的同时,还需要在超高亮阳光直射下可视,防水。且液晶显示模块的 GPU、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高,发热量也越大。所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品,搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境,也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因,所以相比手机,电视等显示器的分辨率,汽车显示屏做的比较比较保守。

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现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天,液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。液晶屏幕在汽车应用这件事儿上,已经完成了非常大的转变。当科技产品进入制造行业一但找到方向,发展速度就会相当迅猛。

到此,以上就是小编对于汽车多媒体有科技感吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车多媒体有科技感吗的3点解答对大家有用。

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