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河北神久科技汽车化工,河北神久科技汽车化工怎么样

交换机 06-11 24
河北神久科技汽车化工,河北神久科技汽车化工怎么样摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于河北神久科技汽车化工的问题,于是小编就整理了2个相关介绍河北神久科技汽车化工的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车的寿命是多少年?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于河北神久科技汽车化工的问题,于是小编就整理了2个相关介绍河北神久科技汽车化工的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车的寿命是多少年?
  2. 无疫情地方可以返乡吗?

新能源汽车的寿命是多少年?

谢邀!

我恰好是新能源车-秦的车主,而且我也是汽车行业的研发人员。

看到很多人用手机电池来做比较,这是没有可比性的!消费电子标准和汽车标准不是一个级别的!消费电子设计就是奔着用一年两年去的,汽车的设计标准是奔着六年十五万公里去的!

同样的东西在手机中能用的,汽车中一用就挂!耐久实验都过不了!

所以相应的汽车中使用的电池也会比手机的电池要求高很多!

我实际用车一年半,完全没有衰减的迹象,充电还是15.5度!

所以用到6年是肯定没问题的!

而且比亚迪也是可以终身免费更换电池的!

认为没有必要担心电池的问题!

以上是我的个人见解!有不同意见欢迎交流!

电动汽车三大件 电池 电机 电控 咱来一一讲解

一、电池

现在纯电动汽车普遍搭载三元锂电池,比亚迪最新搭载的应该是镍钴锰酸锂电池,除了比亚迪家电芯终身保修外,其他车企电池质保不会低于八年。这是有法规支撑的。所以电池这块完全不用担心

二、电机

别说科技技术含量高的永磁同步电机,就两轮电瓶车的电机车子开报废了,电机也不会坏,除非外力损坏,再说还有超长的质保作为支撑

三 电控

比亚迪现在电控已是第三代 作为15秦车主 电控这块越来越完善 完全没问题

当然现阶段买新能源车,首推比亚迪,其他诸如荣威 北汽也可以入手其他品牌慎重


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电动汽车的寿命就是电池的问题。电动机一般不会出现质量事故,除非人为等原因。

就拿二轮电动车来说吧!以前刚刚开始的时候电池寿命在二年左右,电动机等没有问题。开了几年的车出来没有听说电机等出问题。现在出来的二轮电动车电池续航能力几十公里没有问题。我感觉上下班肯定比摩托车好的多。

现在纯电动汽车刚刚起步不久,特别是比亚迪系列的电池已经很大进步,刚刚开始续航几十公里,到现在公司宣传五六百公里。现在电池保质期比亚迪公司宣传是终身保修 ,现在中国企业最起码八年保修。

每个新产品出来多有一个过程,相信不久的将来电池的续航能力一定会让消费者接受。

十年前,本田公司在美国销售了一款电动汽车,其说明书上写的,充一次电可行驶300公里。但用户在使用一年后发现,充一次电只能行驶100公里左右,于是将本田公司告上法庭,结果本田败诉赔了很多钱,再也不敢搞什么锂电池汽车,氢燃料电池在中国还在实验室阶段,本田公司的氢燃料电池车已经上市了。现在国内的所谓新能源车为什么要步别国的后尘就是用不成熟的技术骗取国家的补贴。

目前来说电动汽车最大的瓶颈在于电池,抛开电池的层面,在电动机面前,传统内燃机的各项性能都只是弟弟级别的。无论时体积重量,低扭矩加速性能,平顺性,噪音控制等传统燃油车苦苦研究的层面,电动机都存在着先天的巨大优势。但是在这个真香面前,跨不过去的坎还是电池。早些年刚刚出现纯电车的时候,电池的衰减确实令所有人诟病,身边买了纯电车的朋友(为了防水军,这边不提及品牌),在第三年的时候电池健康检测中已经衰减到60%,好在终身换电的政策下免费更换了新电池。

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市面上纯电动汽车的电池主流的分为两种,一个是以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池派系,一种是现在更普遍的三元锂电池派系。磷酸铁锂电池从安全性和稳定性方面来说表现更好,比较明显的缺点是低温性能较差,低温下电池掉电快。而三元锂电池更普及的原因是因为电池密度更大,续航里程容易做得更长增加产品竞争力。三元锂电池的缺点是高温性能差,电池衰减速度高于磷酸铁锂电池且安全性稳定性更差。但是无论是哪种电池,当年电池造价成本都在整车的30%以上,而后期更换电池的费用都在整车费用的三分之一左右。

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那么大家最关心的问题来了,在通常车主的用车生命周期中,是否一定存在至少一次的电池系统更换呢?答案是否定的,我们先来从数据上看。

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如今的磷酸铁锂电池官方给出的100%深循环充放电次数已达5000次以上,而三元锂电池的这个数据在3000次-4000次。考虑到实际的充放电次数和快充衰减,现在的三元锂电池大多可以保证600-800次充电内的电池衰减在10%以内,而磷酸铁锂电池甚至做到了1000次。一般来说在电池衰减在20%以内的情况下,正常使用不成问题,1500次充放电几乎百分之百得满足大部分车主的需求了。

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但是问题在于1500次充放电后,这辆电池衰减到不健康状态下的电动汽车该何去何从。咨询了身边做二手车的朋友,除了市面上最常见的model3以每年4万的价格折损以外,其他的纯电动车无人敢收,这个尴尬的情况也让纯电动车的二手车市场一地鸡毛。所以对于车主来说,这部分的损失无疑加在了处理二手车的保值率上。这个情况何时能够回暖尚且未知,而我身边已经开了10万公里纯电动车的朋友,已经打算到15万公里的时候更换个电池,奔着30万公里去。

无疫情地方可以返乡吗?

低风险地区可以返乡,我们这村里通知了,在低风险地区回来的,上报村委会,做核酸检测,居家隔离14天,中高风险地区回来的,上报村委会,要去隔离点(养老院)集中隔离。

到春节还有二十多天,到时侯疫情就控制住了,但是也要少出门,少聚餐,不给国家添麻烦。

春节工厂都放***了,工人不回家,吃饭住宿都是问题,家是温暖的港湾,每个在外的游子都盼着团聚的日子,注意做好个人防护,安全回家。

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无疫情的地方人员是可以返乡的,当然在返乡之前,一定要了解当地的疫情防控要求,下面说说我的观点。

1.对于无疫情的地区,返回无疫情的地区,一定要有近7日的核酸检测证明。

2.无疫情的地区,返回有疫情的地区,这个一定要谨慎而行。因为贸然返回家乡,很有可能会被统一隔离, 那这样就得不偿失了。

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另外在返乡途中,一定要注意系下几点?

1.尽量选择在网上购票,减少人员聚集。

2.进站前,一定要配合工作人员检查。其次在旅途过程中,一定要全程佩戴口罩。

3.能开车回家的,尽量选择开车回家。其一,可以减少人员聚集。其二,可以缓解春运压力。

4.回到家乡之后,一定要配合当地的疫情防控措施。

结语:眼下国内***疫情不容乐观,大家能留在工作地过节的,尽量不要返乡。另外对于今年春节,大家也千万不要串门,以免引起不必要的麻烦。

最近国内部分省份和地区的疫情有所反弹,又临近春节了,很多人想要知道,没有疫情地方的人可以返乡吗?

事实上不管是有疫情的地方,还是没有疫情的地方,只要是没有封闭,没有让在家居家隔离的地方,都是可以正常流动的。

就好比北京顺义是疫情反弹地,但是,并不是所有的顺义都有疫情,就是几个村有,这几个村是封锁的,其它地方都是不影响人口流动的。

所以,只要是没有被要求隔离的,就是可以流动的。当然了中高风险区的人,尽量不要离开所在的地区,为了所有人的安全。

无疫情的地方可以返乡

现在家乡执勤人员是这样对外地打工者说的,没有疫情的地方回来的人,要提前给家乡所在地的村庄或社区打招呼,做好登记就可以了。

若是不打招呼回去的,可能要面临隔离,而且隔离期间所有的费用,都是要自付的。所以,回去前一定要打招呼。

事实上钟南山院士也说过,只要流动人口当中没有***携带者,都是可以正常流动的,可以保证大家的安全的。

尽管说国内疫情有所反弹,但是,中高风险区的人,基本上都在隔离当中,一般也是不允许外出的。

中高风险区的人能回家吗?

1、我们都知道不少地方都是鼓励人们不回家过年的,很多地方还推出了各种补贴。相信会有很多人不回家的,大部分中高风险区的人,也都是选择不回去的,为了个人的安全和家乡人的安全。

2、若是回去,也不是不可以,要提前给家乡的人打招呼报备,同时,还要提供近3天的核酸检测报告,只有显示阴性者,才能回去。

但是,即便是有核酸检测报告,可能也是需要隔离的,这个要看当地的政策,回家之前先确认好。

春节注意事项:

因为春节期间,全国各地打工的人,都从不同的地方回到了家乡,这个时候,尤其是有一些地方有疫情的情况下,大家回家还是需要注意的。

1、返回家乡的时候,尽量不要路过中高风险区。

2、春季期间不要参加人数多的聚会,响应国家的号召,家庭十人以上的聚会,能不参加尽量就不要参加了。

3、回家之后,不要到处溜达了,要了解国内中高风险区都有哪些地方,尽量不要到中高风险区去。

4、当然了还是呼吁所有在外打工做,若是非必要,还是不回家的好,毕竟留在工作地,可以有补偿,也能省一些钱。更加重要的是,可以保证自己和家人的安全。

所以说能不回家尽量不要回家了。

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无疫情地方可以返乡吗?

一. 没有疫情的地方可以返乡。

这句话应是这样理解的:工作的地区和家乡所在的地区,都处在疫情低风险地区。对于这一点,半个月之前,钟南山院士接受央视***访时,就说过:节日出行多是必然的,中国没必要禁止出行;但是,做好防疫措施,还是需要的。

(下图:钟南山院士)

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二. 正确理解“非必要不返乡”的倡议。

为了避免可能疫情的发生,过去一段时间,国内很多省市区相继对返乡人员提出了“非必要不返乡”的倡议,就倡议本身来说,是为了大家的健康考虑,让大家尽量留在工作地区过年,但是,不是禁止返乡。

(下图:地方“非必要不返乡”倡议)

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三. 返乡过年注意事项。

1. 遵守家乡防疫规定。

不少地方就返乡过年人员有明确的要求,比如,回乡之前,提前向家乡所在的社区或者村子申报,提供近日的核酸检测阴性证明等,这些都需要提前了解清楚,按规定做好。

2. 避开春运高峰期。

节前的春运高峰期,一般是指腊月的二十五到二十九。春运高峰期,人流量大,疫情的风险大,所以,应尽量在之前回乡。

3. 做好回乡过程中的防疫措施。

回乡过程中,须做好戴口罩、保持距离、勤洗手等防疫措施,同时,还应配合各类车站的量体温、出示验证码等防疫措施。

(下图:回乡应全程佩戴口罩)

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到此,以上就是小编对于河北神久科技汽车化工的问题就介绍到这了,希望介绍关于河北神久科技汽车化工的2点解答对大家有用。

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