科技汽车自主品牌有哪些，科技汽车自主品牌有哪些牌子
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科技汽车自主品牌有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍科技汽车自主品牌有哪些的解答，让我们一起看看吧。2021国产汽车十大排... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科技汽车自主品牌有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍科技汽车自主品牌有哪些的解答，让我们一起看看吧。
2021国产汽车十大排名？
1.红旗
红旗轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。
2.奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司成立于19***年。二十多年来,奇瑞始终坚持自主创新，连续16年保持中国乘用车出口第一位。公司致力2021年后成为具有全球竞争力的世界级汽车企业。
3.华晨汽车
华晨汽车集团控股有限公司是一家02年设立的国有控股公司，总部位于沈阳。中国汽车工业自主品牌的主力军之一。早在1992年华晨中国汽车在美国纽约上市，是中国第一家海外上市公司，是国家东北老工业基地振兴战略实施和自主品牌汽车发展的生力军。
4.长城汽车
长城汽车成立于1984年，总部位于河北保定。是第一批走出国门的中国汽车企业。
5.比亚迪汽车
比亚迪股份有限公司创立于1995年，总部位于深圳，2001年，正式踏入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。
6.吉利汽车
浙江吉利控股集团始建于1986年，总部设在杭州，吉利在19***年才进军汽车领域，作为后起之秀,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，一路超越对手。现旗下拥有沃尔沃、吉利、领克、路特斯、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等诸多有名的汽车品牌。吉利专注技术创新和人才的培养，坚定不移地的推动企业健康可持续的发展。现资产总值超2千多亿元，员工总数超过12万多人,连续七年进入世界500强。目前已在全球许多国家和地区建有世界一流的现代化整车工厂和研发中心,产品销售及服务网络遍布世界各地。规划到2021年实现年产销达300万辆，挤进世界汽车企业前十强。
7.长安汽车
长安汽车应该没有几个国人不知道的吧，它是中国品牌汽车领导者,早在09年，长安汽车自主品牌就位列世界第13位、国内第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。
8.力帆汽车
力帆集团成立于1992年。历经十几年几辈人的艰苦奋斗，现已发展成为我国最大的民营企业之一。连续多年入选中国500强企业，并居于重庆民营企业50强之首。
9.江铃汽车
江铃汽车成立于1968年，它的前身是江西汽车制造厂，经过40多年的不断发展,现已成为我国最大的汽车生产厂家之一,并且挺进世界著名商用汽车大公司行列。 连续五年入选我国百强上市公司。
10.哈飞汽车
这个品牌大家应该也比较陌生，但它却是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,隶属于长安汽车集团。
2021年，国产汽车十大排名，第一名，上汽汽车，第二名，一汽汽车第三名，广汽汽车，第四名，长安汽车，第六名，吉利汽车，第七名，北京汽车，第八名，长城汽车，第九名，奇瑞汽车，第十名，江淮汽车，上汽汽车主要包括上汽大众和上汽通用以及上汽五菱，一汽汽车包括一汽大众，红旗汽车
自主品牌国产汽车的一哥是谁？前三强又是谁?
目前国产汽车梯队明显，但是差距并未完全拉开，目前的排位还不能代表最终排名。
第一梯队：自主三强，吉利、长安、长城。
第二梯队：上汽荣威&名爵、广汽传祺、比亚迪、奇瑞、
至于技术储备，自主品牌都是半斤八两，由于造车历史和人才的匮乏，自主品牌单靠自己的力量很难有独特的领先优势，因此更多的依靠供应商和外部收购、合作等手段。
因此技术能力的强弱，更多要看各品牌能够调动的***的多寡。
吉利：
收购沃尔沃后，能够部分利用沃尔沃的技术，虽然可能是沃尔沃即将淘汰的技术，但在自主品牌中依然遥遥领先，这块是吉利最大的金矿。至于入股戴姆勒、收购宝腾等，多事为了技术考虑。综合而言，属于领先水平。
长安：
长安更多借鉴合资品牌的技术，但由于仅是合资，在技术领域收货有限。但是长安也很善于利用外部***，如与腾讯、百度的合作，车联网、自动驾驶交由互联网公司推进，也算是一大助力。综合而言，属于中上水平吧。
长城：
明显后劲不足，缺少强有力的技术输入，其wey派的销量骤跌即与此有关。缺少与外资品牌的合作，也没有收购强大的有技术实力的企业。对外合作比较单一落后，从其车联网就能看出来。但是也在改变，譬如与宝马的合作，算是一个挽救措施。综合而言，属于中下水平吧。
上汽：
与长安类似，有通用泛亚的强势输入，加上和阿里等的强势合作，预计未来技术实力在长安之上。综合而言，属于中上水平。
广汽：
与长安类似，优势也在于对外合作，但广汽过于务实，对外合作多但不够聚焦，且合作进展慢，如与腾讯的合作明显弱于长安、与蔚来的合作也在长安之后。目前来看广汽更多属于追随策略，潜力有限、后劲不足。综合而言，属于中等水平。
比亚迪：
比亚迪比较特殊，其优势主要在其电池技术和电机能力。新能源领域持续看好比亚迪的自主研发能力，传统车则后劲不足。综合而言，属于中等水平。
奇瑞：
最可惜的企业，之前的自主一哥。单靠自己研发能力而言，奇瑞积累最深厚、技术最先进。在外部***这块，吉利开始和捷豹路虎合资，但是路虎没什么牛逼技术，所以奇瑞可能还是要靠自己。综合而言，属于中等水平。
其实技术只代表着车企的积淀，跟最后的销量并不呈现完全正相关关系。销量=技术*营销，而在营销部分，吉利秒杀所有车企，奇瑞垫底。
目前来看，吉利优势明显，持续老大的可能性较大。
到此，以上就是小编对于科技汽车自主品牌有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于科技汽车自主品牌有哪些的2点解答对大家有用。