美国汽车公司黑科技，美国汽车公司黑科技有哪些
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车公司黑科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国汽车公司黑科技的解答，让我们一起看看吧。二战时有哪些脑洞大开的黑科技？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车公司黑科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国汽车公司黑科技的解答，让我们一起看看吧。
二战时有哪些脑洞大开的黑科技？
前掠翼战机
最早的前掠翼战机是德国二战时期研制的Ju287喷气式轰炸机。1944年8月16日，前掠翼重型轰炸机Ju287V1首次试飞，它的研制成功在世界航空史上也创造了一个新的潮流——前掠翼战机。
后来美国的X-29验证机和苏俄的苏-47“金雕”战斗机都***用了前掠翼的布局。
美国前掠翼X-29验证机1984 年 12 月 14 日首飞成功，由格鲁门飞机公司制造。X-29A 机长 16.44 米，机高 4.36 米，翼展 8.29 米，***用全动式鸭翼、前掠机翼、后机身边条布局，机翼内半翼后掠，外半翼前掠，两半翼交汇处的不利气流由鸭翼产生的脱体涡卷走，使机翼有较好的升力特性。
苏-47“金雕”战斗机项目可以追溯到上世纪80年代，当时苏联空军启动了MFI重型五代机研发项目来与美国空军的先进战术战斗机ATF项目抗衡（即后来被选中的F-22“猛禽”隐身战斗机）。苏-47“金雕”战斗机由俄罗斯苏霍伊航空集团研制，在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号，19***年9月25日首飞，2002年编号改为苏-47。
谢邀。前面已经回答了我所知道的德国二战时期的黑科技，再述说就折叠了，汤喝一口鲜，两口乏无味，三口君不粘。德国在二战期间，它的潜艇令同盟国谈艇色变，微型小潜艇使盟军的军舰遭受重创，德国在南极建立了秘密潜艇基地，大量的军工设计师和科学家在基地考察建造耐寒耐高压的新型潜艇，是和飞碟式飞行器，移动式Ⅴ2飞弹同时研发生产的“海，陆，空”新式武器，新式潜艇还没来的及建造完工，德国己被同盟国占领，美国抢先掠夺了V2飞弹的设计图纸及***的设计图纸和德国科学家冯，布劳森为团队的科研人员，使美国抢先试验成功爆炸了***，德国战败的消息传到南极潜艇基地后，立即炸沉了基地在建工程使其沉入大海，美国得知此讯捶胸顿足，因航线太远，既使去了南极也是白茫茫一片，想寻觅片瓦残垣都不可能。如今美国占德国黑科技的光，导弹，***及B2轰炸机浑身上下都有德国的影子，得益于美国要科学家。而苏联贪图机械设备。东，西方的理念思维方式真的差距太大相距甚远。
华为的“黑科技”激光雷达商用后，美国特斯拉也会***用吗？
激光雷达并非华为的黑科技，既不是华为发明的，也不是华为做的最好，只不过华为也生产激光雷达而已，可能价格要便宜点而已。
特斯拉电车本身就使用了大量的雷达，大多数都是无线电波段的雷达。无线电雷达受气候影响小，工作安全可靠，也非常成熟。
激光雷达有优点也有缺点，如果激光雷达非常好用，还价格便宜，特斯拉也会使用的。
在众多的激光雷达公司中，华为不过是后来者而已，目前在业界啥也不是，不过靠华为的狠劲，有可能又一番做为！
其实“激光雷达”并不是什么黑科技，目前在很多行业已经有很多科技企业在大规模使用了，最常见的就是苹果公司，在iPadPro2020时就就有了LiDAR激光雷达，这是一种是一种通过测量光线到达物体并反射回来所需的时间来确定距离的技术。今年的iPhone12Pro和12ProMax两款手机也搭载了LiDAR模块，对于AR现实和景深探测都有很大的进步。
另外就是蔚来ET7，这款电动汽车不仅实现了1000KM续航，还配有激光雷达，从而实现自动驾驶（1016Tp算力也是自动驾驶的一大功臣），为什么蔚来选择用激光雷达，而特斯拉坚持用视觉算法？当华为“激光雷达”商用后，特斯拉会***用么？
激光雷达的特点是什么？
其实激光雷达就是用光线达到物体后反射回来确定距离，这对于一些画面和***的算法有更大的提升。比如你用AR测距仪这个小工具，普通的镜头只能依靠对焦距离（算比例）和移动速度来推算出物体的实际距离。但是激光雷达不一样，他是实实在在用光线反射后得到一个具体数据，算法更快，得到的数据更精准，误差很小。
这就是为什么，之前的电动汽车依靠摄像头进行***算法的原因，想要实现自动驾驶和自动泊车，那就需要多方位摄像头的各种结合算法，得到一个满意的效果。但是想要实现自动驾驶单靠摄像头是远远不够的，摄像头跟人眼一样，对于直线距离判断有很大偏差，所以有激光雷达，这种情况就会得到改善。
但是目前的车轨级高线束激光雷达成本还非常高，技术也不成熟，这也是很多电动汽车厂家不愿用的真正原因（包括特斯拉也是一样）。但我相信，华为的极光雷达商用后，特斯拉还是会***用的。
第一、特斯拉发生严重的事故（车辆自燃），刚才被五部委谈话，所以特斯拉再这样偷工减料下去，那一定会挨板子。当国产造车新势力都跟上激光雷达后，特斯拉不可能不跟进，毕竟作为电动车行业的龙头企业，特斯拉不可能主动让出这份市场。
第二、华为的激光雷达只有足够便宜和稳定，那没有理由拒绝。很多人会说，特斯拉是美国企业，为啥要***购华为的设备？想想特斯拉最大的工厂就是上海的超级工厂，好多供应商都是中国的，也不差华为这一个。只要产品够强、够便宜、够稳定，特斯拉是一定会***购的。不过我担心。
据消息称，华为的激光雷达将之前的八万美元降到几百美元，并且第一条生产线的年生产规模就是10万套/线，这个体量还是很有优势的。
到此，以上就是小编对于美国汽车公司黑科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车公司黑科技的2点解答对大家有用。