国产高科技汽车丰田，国产高科技汽车丰田车型
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产高科技汽车丰田的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产高科技汽车丰田的解答，让我们一起看看吧。国产车可以和大众丰田做比较吗？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产高科技汽车丰田的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产高科技汽车丰田的解答，让我们一起看看吧。
国产车可以和大众丰田做比较吗？
当然可以，但比较是一回事，能不能比赢又是另一回事。咱们把国产车视为自主品牌，大众丰田视为合资品牌吧。
很多人都用最终的量产车，也就是成品来比较，以包括碰撞测试、销量等结果进行比较。这固然是可以供我们参考的原因之一，但真正造成自主品牌和合资品牌的差异，其实早在研发阶段已经开始了。这才是真正两者之间有差距的根源所在。
目前随着自主品牌的进步和学习，其新车开发流程基本看齐合资品牌，大多都是沿着前期项目研究阶段、概念开发阶段、产品开发、产品验证、试生产、量产这几个环节。别以为这很简单，但其实每一步都是坑，每一个环节都需要大量跌打滚爬的经验才能造就大众、丰田车子当下的水平。
而自主品牌虽然可以把优秀的设计师、底盘调校工程师挖角过来，但真正能让车子起到赶上合资品牌的脚步，还是需要逐步的积累，也就是know how储备够了，才能实现的。而在这个过程中，自主品牌还会受到各种外行指导内行，领导什么都不动，拍拍脑子就***意的负面因素印象（自主品牌车企的工厂朋友跟我说的），所以其实自主品牌已经很努力了，赶上大众、丰田也是迟早的事，但不能急于一时。
这个话题要深入去聊的话，可以说很长很长，这里就不花费太多篇幅了。就举个很简单的例子吧，以丰田C-HR为例，基于TNGA架构打造的它除了我们肉眼可见的变化以外，其制造工艺上和此前的丰田车子有着非常大的革新。
首先以往的丰田很少在钣金件上***用如此大曲率的弧面设计（即使设计师画了图，工程部门也会否决，这是相爱相杀的两个部门），因为量产的时候需要考虑实际的工艺能否达到要求。而C-HR前、 后翼子板曲率达到R5（半径5mm），即使是雷克萨斯车型，也只达到了 R8而已。
这背后依靠的是C-HR高强度钢专用模具均为日本原装进口、***用丰田专利的网格模技术、以冷冲压工艺内制1180MPa钢材、并严格将冲压成形变薄率限定在20%以内（达到16%-18%,属行业翘楚）。正是无数个这样的细节背后，才能造就丰田的品质。
而自主品牌，目前我觉得最有机会赶上大众、丰田的会是吉利。从它们近期推出的ICON来看，车子在钣金件上用了很多高难度的工艺，而三大件方面也有沃尔沃背景的BMA架构做背书。单纯从产品来看是挺出色的，但耐久度、可靠度还需要时间的验证，这也是大众、丰田这些合资品牌最难追赶的部分。不积跬步，无以至千里呢。
“2挡7200转”，一个敢说真话的资深车评人
国产汽车当然可以和大众丰田做比较了，特别是在汽车的稳定性，技术性以及燃油经济性方面都是可以做比较的，现在唯一不能比的就是价格了，也就是同等车型同等配置下，国产汽车不能与大众和丰田比价格，基它方面都是可以做比较的。
国产汽车中奇瑞一直是把丰田做为竞争者的，或者作为学习的对像，所以奇瑞和丰田一样，是全球少的可以靠自己一家车企，造出整车的汽车公司，这个可不是吹出来的，奇瑞有这个实力，当然，丰田一直有这个实力。而国产汽车吉利汽车一直是以大众为自己的发展目标，而吉利也有这个实力了，实车销量非常的给力，它是一个实力派的国产汽车选手，也是最有实力干翻合资品牌汽车的国产车企。
还有可以与大众以及丰田相比较的，那就是长城的1.5T发动机以及整车自给技术和产能，以及长安的蓝鲸动力品牌，国际领先水平，整车稳定性和质量是有超过合资品牌车型的，当然是超过大众和丰田部分车型的。
国产汽车这些进步巨大，我们之所以能买的起车，有钱人就不说了，说的是平头大众百姓，都要感谢国产汽车这几十年的大力发展，经你们提供了优秀的汽车产品，让国产提前几十年实现有车梦想。
近年来国产汽车发展的很快，各种品牌的层出不穷，质量也越来越好。但是中国的汽车产业发展的比较晚，相对于国外的汽车还是有一定的差距，跟大众丰田相比，还是差一些，特别三大件方面，底盘，发动机，变速箱技术方面不够成熟，小毛病较多，当然根据个人的爱好，短期开的话买国产的也可以，想长期家用的话，买合资的要稍好一些，后期维修费用少些，省心耐用，比较放心。
国产车各方面近年有了飞速的发展，在外观、内饰和配置方面已经可以同合资车比肩甚至有所超越。但在三大件方面仍有明显的差距，具体表现在油耗、平稳和可靠性。这些差距在新车时并不明显，车用了几年后或跑了几万公里才会逐一显现。所以从另一个角度选车就看你要用多少年，用的少只是过渡可以买国产车，如果要一直开下去那买个合资车还是省心一些。
都是汽车，怎么就不能比较了。国外汽车品牌技术实力雄厚，但对待国内消费者的造车态度值得商榷。国产品牌技术相对薄弱些，但现在正在努力追赶，致力打造自己的挙头产品，力争超越。我和同事几乎同时买车，都是三年车，同事的速腾早早渗机油，到4s店报修，被告知都这样，也不耽误开，就这样了。我的瑞虎七致今未出过任何问题，而且油耗也丝豪不多于速腾，好赖咱也是SUV呀。当然，人家速腾渗归渗，目前还真没耽误开。至于需不需要加机油，咱就没打听过了。
到此，以上就是小编对于国产高科技汽车丰田的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产高科技汽车丰田的1点解答对大家有用。