宝沃龙汽车科技，宝沃龙汽车科技有限公司
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝沃龙汽车科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝沃龙汽车科技的解答，让我们一起看看吧。女生，想买个15w以内的车（落地所有费... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝沃龙汽车科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝沃龙汽车科技的解答，让我们一起看看吧。
女生，想买个15w以内的车（落地所有费加一起），要求底盘高，结实耐撞，油耗低，有什么推荐？
我女生，身高163，体型偏瘦96斤。十月十号刚提的，东风本田xrv，1.5L豪华版。落地15.4。车子很好看这是我当时最注重的，然后油耗低。
第一次加油300块钱，现在开了500km，显示还有两格油。周围男同事都说保养之后我这个车更省油。
说实话，我不懂车，就想着好看，油耗低就行，现在对这个车非常满意，空间大，提速快。
后排座椅还可以放倒，我是相当喜欢
***照片比较好看，我拍的实车。
我刚提了长安cs75plus。肯定给你推荐这个，1.5t顶配13.19万，落地15以内，而且有5万免息***。女生可以选白色。配置可以去对比一下，十几万的进口suv全部是乞丐版，没什么配置，国产车这个价位刚刚好。
大部分SUV的油耗都不会太低，除非选择混动版本。至于耐撞，好好开车比什么都重要；如果对于是否国产还是合资没有要求，可以推荐：
1、五菱星辰：国民神车，国民需要就造什么！2022年8月上市的五菱星辰DHT版本，顶配裸车仅需10.98万，落地也就13万左右！2750轴距，可以带来良好的乘坐空间；18寸大轮毂可以带来比较好的通过性；DHT混动百公里仅需6L不到的油耗；五菱汽车就是皮实耐用的代名词，只要你不嫌弃国产品牌，勇敢入手；
2、现代IX35：15万预算可以选择顶配，1.4T+7速干式双离合，动力强不错，百公里油耗8个左右。配置丰富，4500车长，车子不会太大，女生开起来不会费力；2640轴距，后排空间实际乘坐也不差；360全景摄像头等配置可以最大化帮助女司机更好的驾驭这个车；
3、日产逍客：次低配，即豪华版，目前部分地区落地也就15万，但是配置非常丰富，尤其安全配置，5个安全气囊，主动刹车、360全景摄像头等，都是实用的配置，2646轴距虽然不是很大，家用还是可以的；18寸轮毂也可以带来比较不错的底盘通过体验。至于油耗，市区油耗会高一点，10个左右；
4、卡罗拉锐放：说到省油开不坏，那就选择卡罗拉锐放！2.0L+cvt的动力组合百公里油耗才6个不到，而且安全配置也高，6个安全气囊，主动刹车等配置还是比较实用且丰富，17寸轮毂虽然不是很大，但是日产市区实用完全没有问题，关键是这个车经济省油，耐用，还保值；
5、其他的像本田XR-V（省油）、哈弗H6（配置高）、福特领睿（空间大、配置高）、捷达VS7都是不错的选择。
买车只考虑国产车的话，哪个牌子的质量、外观、技术更好一些？
在目前国产汽车品牌中，先排个梯队的话，可以按照：
第一梯队：吉利，长安，哈弗，目前这三个品牌在国内发展的最好，销量也是最好的，汽车的外观没得说，都有拿的出手的车型，质量由于销量规模，也存在一些问题，例如，吉利，低端车型例如帝豪、远景等属于老平台老车型，技术落后，油耗高，但是大的毛病没有，耐开耐用。高端车型，有新的平台和技术。燃油车、混动和电动有技术储备，营销也可以，未来发展潜力巨大。长安，从长安逸动、35和75车型推出后，销量猛增，但近年势头有所放缓，但整体储备还是有的，底盘没得说，但发动机存在一些机油乳化等问题。哈弗汽车，专供SUV，车型没什么可说的，油耗高，动力一般是他的问题。
第二梯队，比亚迪，奇瑞，***，上汽，这几个品牌，比亚迪剑走偏锋，精华在于电动技术的储备，市场规模在国内排第一，口碑也可以。奇瑞，发展的曲折，目前主打性价比，艾瑞泽系列瑞虎系列，产品还是不错的，但没有形成自己的口碑营销。***，上汽不评价。
最后，想说的是红旗，这个品牌，没说的，代表着目前国产真正的豪华品牌，徐留平到一汽后，精确的产品定位和不错的产品，销量不断的提高，未来的市场，只要不出错，红旗这个品牌还是中国汽车工业的标志品牌。最后说说题主的问题，国产品牌推荐的话，外观、质量和技术储备最均衡的一定是吉利，燃油车这片红海中能做到目前的规模，吉利凭的不仅仅是营销，更多的是自己的坚持和努力。加油，吉利。
近几年，我国的自主汽车品牌发展迅猛，涌现了以吉利、比亚迪、长城为代表的民企和以长安、奇瑞、上汽为代表的国企集团，那么自主品牌中哪些品牌的车型产品力较强？目前来看，我们较为推荐以下几个自主品牌的车型：
吉利：最有战略眼光的自主品牌
虽然我对吉利的品牌并无好感，但对李书福此人却是由衷的佩服。纵观国内自主品牌，哪个不比吉利底子好，特别是国企，全是含着金钥匙长大，却为何吉利能够坐上国内自主品牌销量第一的宝座？无他，因为吉利目光长远。
刚拿到轿车牌照就立下走遍全球的发展愿景，刚刚有点业绩就要“蛇吞象”拿下沃尔沃，当时多少嘲笑之声？然而现在呢？不得不佩服李书福的眼光，因为这次收购成就了如今的吉利。直到如今，还是有人嘴硬宣扬吉利无权使用沃尔沃的三大件，但是结果***打脸，吉利和沃尔沃要合并发动机业务了，新业务板块所研发、生产出来的动力系统，不止会用在吉利控股下的所有汽车品牌，还会供应给“第三方”。
原本吉利的三大件在自主品牌中是没有什么优势的，但是仅此一举吉利实现翻盘，有沃尔沃的技术背书，吉利的实力已经跃升自主品牌前列。
奇瑞：默默耕耘的技术宅
我对奇瑞这个品牌是又爱又恨，爱的是这个品牌埋头研发，踏实修炼内功，自主研发生产无级变速箱，最强1.6T横空出世，参数媲美奔驰。恨的是奇瑞为啥就是做不好营销？能学学隔壁的吉利吗？别的不说，就国六排放标准这一件事，就让很多自主品牌现了原形，而技术实力强的奇瑞轻松迈进了国六的大门。
发动机方面，奇瑞这款1.6T分高低功率，最大功率分别为1***马力/218马力，峰值扭矩为275牛米/320牛米，参数可以媲美2.0T发动机。变速箱方面，奇瑞拥有自研的CVT变速箱，以及和格特拉克合作研发的双离合变速箱。综合来看，发动机方面技术积累雄厚。
长安：被严重低估的实力派
很多人在谈到国产车的技术水平时，常常忽略了长安，其实长安的技术实力稳居国内前列，长安往往是败在了一些小问题。
为什么说长安的技术实力强？因为长安在发动机领域的产品序列是最完整的，别的品牌可能连个像样的1.5T都拿不出来，长安蓝鲸系列发动机就已经涵盖了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油发动机，其中1.4T最大功率116kW、最大扭矩260N·m，1.5T最大功率131KW，最大马力178Ps，最大扭矩265N.m。2.0T最大输出功率达到了233马力，最大扭矩达到了360牛/米。并且长安还即将推出全新的1.5T，最大功率132kw、最大扭矩300Nm，堪称国内最强1.5T。
变速箱方面，长安广泛***用了爱信的变速箱，可靠性、平顺性、燃油经济性都有保障，比一些自主品牌研发的双离合变速箱体验要好得多。底盘方面，长安的底盘***一直很有功底，开过长安的都知道，其厚重性和舒适性有点法系车的味道。
综合来看，自主品牌中如果只看三大件，长安其实是非常好的选择。
比亚迪：新能源领域独孤求败
如果只说燃油车领域，比亚迪确实一般般，但是在新能源领域，比亚迪是国内车企毫无疑问的NO.1。
在燃油车方面，比亚迪目前拥有主流的1.2T、1.5T、2.0T发动机，其中代号为BYD487ZQA的2.0T发动机，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，最大扭矩转速1750–4500转，参数一般，燃油经济性也一般，也不知道的DM4.0-2.0T发动机什么时候可以量产。而变速箱方面，比亚迪多***用双离合变速箱，整体表现一般，平顺性仍需加强。
但是在混动车领域，其第三代DM技术可以说是独孤求败，BSG电机的加入显著改善了平顺性和响应性，如果你想要一台插混车，比亚迪是你最好的选择。
以上四家车企，是我对购买自主品牌车型的第一推荐，这四个品牌各有优势，但是在变速箱方面，依然是它们的短板，要么***购爱信变速箱保证体验，要么使用双离合但是存在一定体验短板，如何选择就要见仁见智了。你们更看好哪个自主品牌呢？
到此，以上就是小编对于宝沃龙汽车科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝沃龙汽车科技的2点解答对大家有用。